柴油发电机的启动不仅取决于其自身的技术状况，而且还受到外部温度的影响。冬季低温启动较困难，主要原因如下：

　　首先，冬季气候寒冷，环境温度低，油粘度增加，运动部件摩擦阻力增加，降低启动速度，难以启动。

　　2、电池容量随温度的降低而降低，使起动速度进一步降低。

　　3、由于启动速度降低，压缩空气泄漏增加，气缸壁散热增加，压缩结束时空气温度和压力大大降低，柴油发火延迟期增加，严重时甚至不能燃烧。

　　4、低温下柴油粘度增加，降低了喷射速度。此外，空气压缩结束时的旋转速度相对较低，使得喷入气缸的柴油雾化质量较差，难以与空气迅速形成良好的可燃气体，及时燃烧甚至起火，导致起动困难。

　　为了防止柴油机腐蚀，产品出厂时，内外都是油封的。因此，新机组安装完毕，符合安装要求后，必须开封才能启动。应注意是否责任会造成飞车危险。

　　去除油封的步骤如下：

　　(1)将柴油加热到45℃~56℃以上，用于清洗和去除外部防锈油。

　　(2)将水加热90℃以上，然后从水套出水口不断灌入，从气缸体侧面的放水开关

　　（或泵进水口）连续2-3小时流出，曲轴间歇摇动，溶解活塞顶、气缸套表面等防锈油。

　　（3）用清洁柴油清洁油底壳，并更换新机油。冷却燃油系统、燃油喷射调速系统、水泵、启动传动系统应按说明书要求进行清洁检查，加入足够的清洁冷却水，启动电池，启动前做好准备。

　　柴油发电机组使用前的检查步骤如下：

　　1)检查机组表面是否干净；地脚螺母、飞轮螺钉等运动部件是否松动，发现问题及时紧固。

　　2)检查各部分间隙是否正确，特别要仔细检查排气门间隙是否符合要求。

　　3)将每个气缸放在减压位置，旋转曲轴检查每个气缸部件的运行声音是否异常，曲轴是否自由旋转，将油泵入摩擦面，然后关闭减压机构，摇动曲轴，检查气缸是否漏气。如果摇动曲轴，感觉很费力，说明压缩正常。