内燃机机组！问题很大程度上是因为设备长时间静止。装置中所产生的各种油料、冷却水、柴油、空气发生复杂的物理化学变化，主要体现在两个方面。

    1、滤网过滤能力降低。

    用来过滤柴油、油和水，防止杂质进入体内。柴油机中的油类和杂质是不可避免的。因此在过滤装置的运行中起到了很大的作用，但在滤网壁上沉积了这些油或杂质，滤芯滤芯滤芯容量下降，沉淀过多，油路就会堵塞。因而，柴油机有负荷运行时，油料供应不足(如缺氧)将造成冲击。

    所以，机组在正常使用期间，建议：一、普通发电机组每500小时更换一次三滤；每两年换一次备用三台过滤器2如水泵、水箱、水管长时间未清洗，水循环不畅，冷却效果下降，管道连接是否良好，水箱、管道是否漏水等，如果冷却系统发生故障，所产生的后果是：一、冷却效果不好，设备水温过高不能停止运行；二是水箱漏水、水箱水位下降，设备无法正常运行(在冬季使用发电机时，为了防止水冷，建议在冷却系统中安装热水器)。

    很多柴油发电机；在大多数情况下，作为备用电源，不能避免处于备用状态。所以，加强日常保养是一种经济有效的方法，预防以上现象的发生。

    柴油机是一种价格昂贵、寿命长的工业产品，对其维修十分重要。更换机油是维护工作的重要组成部分。当前，石油市场由于其巨大的利润空间呈现出鱼龙混杂的局面。有壳牌、卡斯特罗、美孚等高档市场。中间是中国石化、中石油生产的石油产品。一些地区品牌占据了低端市场。有些劣质厂家，以次充好，掺假销售，从中牟利。

    如此时急于用油的用户需要购买，建议用户一定要选择正规渠道购买高质量的机油，选择正规品牌的柴油发电机组的售后经销商，与每位用户一道强调机油的重要性。怎么了许多用户不了解，也不太关注机油。咱们来看看发动机油的特殊性能。

    1.润滑：只要发动机运转，发动机内部就会产生摩擦。摩擦力越大，摩擦力越大。举例来说，活塞可以达到200度以上。在这个时候，如果没有柴油发电机加油，那么温度就足以烧尽整个引擎。启动油的一个作用是在发动机内金属表面涂上油膜，减少金属间的摩擦力。

    2.散热性：除冷却系统外，发动机油对于汽车发动机自身的散热也有重要作用，因为内燃机油流穿过引擎的各部分，带走摩擦部件所产生的热量，远离冷却系统的活塞，还可通过机油获得冷却。

    3.清洁效果：发动机长期运行所产生的碳排放以及燃烧残留的残留物将附着在发动机内。如不适当处理，将影响发动机工作。尤其这类东西如活塞环，在进排气口聚集，就会产生积碳或粘结物，造成爆震、阻尼和燃油消耗增加，这些现象都是发动机的大敌。

    润滑油本身具有净化和分散的作用，不会使这些碳渣发动机堆积，形成细小的颗粒，在机油中悬浮。