康明斯柴油发电机组自动电压调节器电路由三部分组成：整流器主电路电压检测电路比较控制电路；排除原电气元件质量造成损坏的可能性，主电路和比较控制电路的工作频率在整个AVR电路中变化较大；其中主电路的整流桥和比较电路中的晶体管更换更频繁，损坏率占整个AVR损坏率的90%以上；鉴于进口发电机上的AVR不拆不修。

    如果附件损坏，必须更换。因此，我们主要分析发电机自动电压调节器损坏的原因。重要的是尽可能避免AVR损伤。只要使用得当，可以延长AVR的使用寿命。发电机电压越稳定，AVR变化频率越小；比较电路中晶体管的开关动作越小，AVR损坏的概率越小；输出负载相对稳定。

    AVR变化的频率越小，比较电路中晶体管的开关动作越小，AVR损坏的概率越小。柴油机转速越稳定，电流对AVR的振荡影响越小。AVR损坏的主要原因是频繁的“游车”和过载的三相负荷差别太大；选择E、F、C燃油系统的发电机组，由于频率变化小，会更可靠。

    所谓三过滤器，一般是指三套过滤系统，即燃油过滤器、机油过滤器、空气过滤器。

    此外，我们车上还有滤水器、空调过滤器等其他过滤系统，对发动机的正常运转非常重要。

    目前，市场上仍有许多不合格的燃料，其中含有大量的颗粒物、水分和有机污染物等。如果这些颗粒物不能很好地过滤掉，会造成燃油系统内部磨损，未过滤的水分会造成金属零件腐蚀、管道堵塞等。这将导致燃料系统或燃料喷射器的故障。当情况严重时，不仅需要更换整个燃油系统，而且发动机的维护成本也增加了，所以我们需要定期、按时更换滤清器系统。

    然而，每次更换车主都会花费一定的时间和金钱，还会冒更换假冒产品造成更大损失的风险。今天我就来介绍一下康明斯旗下先进的Frega长效滤镜，以及如何辨别真假滤镜的常用技巧。

    Friga过滤器拥有业内先进的zhuanli滤纸技术：StrataPoreTM和NanoNetTM滤纸的过滤效率超过98.7%，维护周期更长，成本更低。在外观和结构上，Friga过滤器也做了更高级的改进：使用方便，过滤器装卸更容易，无溢流；VenturiTM文丘里组合结构不仅具有优异的油泥吸附能力，而且文丘里喷嘴保护发动机部件在冷起动时免受损坏。模块化产品可以与其他相关部件集成，只需更换滤芯，节省成本，维护更加方便。